英法海峽隧道大火 悶燒15小時英法海底隧道失火 14傷 受困旅客擠爆巴黎北站火車站。(法新社)隧道溫度高達攝氏1000度〔編譯鄭寺音∕綜合報導〕穿越英吉利海峽的英法海底隧道,11日發生貨運列車失火、導致隧道陷入火海的意外事故,數十人經維修隧道安全疏散,但仍有14人受到輕傷;隧道在溫度高達攝氏1000度的大火悶燒下宛若煉獄,消防人員花了16個小時才撲滅火勢,往來交通因此大受影響,估計至少要到12日才會恢復通車。這是海底隧道1994年5月通車以來,第三次發生重大火災,也是歷來最嚴重的一次,已知有6人因吸入濃煙嗆傷,另有8人被碎裂seo的玻璃刺傷。有消息指出,這場大火摧毀了6節車廂與一具車頭。貨運列車失火 釀大禍大火是一列英國開往法國的貨運列車引發,目擊者表示,當時聽到巨大爆炸聲響,隨即看到列車冒出熊熊火焰;官員指出,列車在距離法國加萊端出口約5公里 時,因其載運貨車煞車系統過熱,火勢延燒至輪胎,又蔓延至另兩輛貨車,才讓火勢一發不可收拾。列車失火後,32名貨車司機擊碎列車車窗逃出,再經由維修隧道撤離;30多輛貨車中有一輛載運酚酸,但並未著火。法國鐵停開 12日恢復部分通車隧道在火警發生後關閉,車輛在隧道兩端大排長龍、動彈不得,法國國鐵公司酒店打工宣布列車車班全數取消,至少要到12日上午才會恢復南側隧道通車,數千名旅客因而受困在巴黎北站火車站與倫敦聖潘克勒斯車站,也由於旅客改搭飛機,來往巴黎與倫敦的航班一位難求。英法海底隧道長50.5公里 ,由3條在海床下40公尺 的隧道組成,包括兩條列車隧道及一條維修隧道,為聯絡倫敦、巴黎與布魯塞爾的「歐洲之星」特快車,以及往來英國福克斯通與法國加萊間的客貨運列車必經之地。新聞來源:http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/sep/13/today-int5.htm 列車爆炸 英法隧道成煉獄 高溫1000℃ 燒20小時 32人逃生 歐洲之星停擺 來自英個人信貸法兩國的消防隊員,昨天準備進入海峽隧道繼續救火。歷經20小時灌救,火勢終於撲滅。路透【蔡筱雯╱綜合外電報導】行駛於英法海峽隧道的一列貨運火車前天下午發生火災,隧道頓時變成煉獄,英法兩國動員數百消防人員搶救,火勢延燒近20小時才完全撲滅,連接英國與歐洲大陸的隧道被迫關閉,歐洲之星高速火車全部停駛,至少有4萬旅客受到影響,通往隧道的公路也因貨車大排長龍,交通近乎停擺。 法國地方官員馬南屈表示:「隧道內溫度幾乎達攝氏1000度,導致救火工作困難。」發生火警的是一列專門載運車輛的貨運火車,由英國福克斯通開往法國加西服萊市,英國時間前天下午3時左右,列車在距離加萊出口11公里 的海底隧道中突冒出火焰,法國立即派出200名消防隊員救火,英國也派100人馳援。兩國人員歷經近20小時奮戰,到昨天上午才宣布完全撲滅火勢。 前天在巴黎欲搭乘歐洲之星的眾多旅客,因列車停駛行程受阻。法新社卡車引擎過熱釀禍 法國當局認為事出意外,排除恐怖攻擊可能,官員指出一輛卡車的煞車系統過熱導致輪胎冒火,延燒到另一節貨車,列車中雖有一輛卡車載有上百公斤的易燃化學物質,但並未遭到波及。 列車上的32人大多是卡車司機,乘客雷尚恩描述當時九死一生的經過:「我們聽信用貸款到連串爆炸,大約有20聲,輪胎、油箱全都爆了,濃煙立刻瀰漫車廂內,看不見又呼吸困難,列車戛然而止,我們的身體全都往前猛衝,燈光暗了,一片混亂,不知道發生什麼事。」他說車門打不開,有人拿榔頭敲開窗戶,大家才爬出車外,他們花了3小時才從維修通道逃生,其中有6人被濃煙嗆傷。 隧道封閉列車減班 英法海峽隧道位於英吉利海峽海底40公尺 處,長度約51公里 ,是全球最長的海底隧道,除了貨運火車穿梭不斷,連結倫敦、巴黎、布魯塞爾三大城市的歐洲之星高速火車也取道於此,每天有18班次列車,每年約可載運800萬人次,發生火警的北隧道永慶房屋今後可能需封閉數周,南隧道則可望開放,歐洲之星勢將減少班次。1996年11月18日,海底隧道也曾發生貨車火災,當時造成雙向列車停駛半年,財務損失約113億元台幣,2006年8月,這條路線上也發生過火災,所幸3次火警都沒造成人員死亡。新聞來源: http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=3&ShowDate=20080913&IssueID=20080913&art_id=30952887&NewsType=1&SubSec=11英法海峽隧道大火 悶燒15小時【聯合報╱編譯林沿瑜╱綜合12日外電報導】英法海底隧道11日下午發生火災,事發地點的溫度一度飆到攝氏1000度。英、法兩國的辦公室出租消防人員花了15個小時才將火勢撲滅,所幸只有14人受到輕傷。圖為消防人員12日一早在維修通道準備打火的場景。(法新社)數萬旅客滯留英、法兩國之間。旅客抵達位於巴黎的車站後,在月台上排隊等候疏散的場景。(法新社)連接英國與歐洲大陸的海峽隧道11日下午發生火災,英法之間的鐵路交通因而停擺。大火悶燒使現場一度熱到攝氏1000度,所幸火勢已於15小時後撲滅,僅有14人受輕傷,且只是嗆傷和輕微的外傷。 英、法兩國間的海峽隧道全長約50.5公里 ,其中長達38公里 運行在英倫海峽海底40公尺 深處,每天搭載的旅客達4萬人次,為英國與歐洲售屋網大陸間交通的樞紐。起火地點在法國這一端,距加萊市的的出口約5公里 。火災使數萬旅客困在巴黎、倫敦和布魯塞爾的車站,海峽兩岸也有成百上千的貨卡排隊等著上火車前往彼岸。海峽隧道至少得關閉至13日。 一列30節的貨運列車11日載著30輛大貨卡從英國駛往法國,火起於其中一輛貨卡,原因不明,但已初步排除人為縱火的可能。火起後接著發生約20次爆炸,當時受困的一名貨卡司機表示,「我們周遭的東西都在爆炸,包括輪胎和油箱,之後濃煙阻擋了我們的視線,也無法順利呼吸。」火災發生時約30名貨卡司機坐在列車一節單獨的車廂裡,在敲破車廂玻酒店打工璃後才得以逃生。 40名英、法兩國的消防人員足足花了15個小時才將火勢撲滅,根據指出,這列貨車共有30節貨車車廂,其中還有一節載運著酚酸,幸好沒起火。 歐洲隧道公司的安全單位表示,失火時有30人在貨運列車上,其中大多是卡車司機,他們已經被安全撤出隧道。 這不是海峽隧道第一次發生火警,在1996、2006年也曾發生起火意外,但也都沒有重大的損害。巧合的是,前2次也都肇因於卡車起火。1994年開始營運的海峽隧道去年才開始賺錢,這起火災對經營當局是不小打擊。 【2008/09/13 聯合報】新聞來源:房屋買賣http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/4515441.shtml

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